中冶建工承建万开高速项目迎来新进展 首片T梁浇筑+隧道贯通！

新重庆-重庆日报

中冶建工承建的万开高速项目迎来重要节点：4月2日，首片预制T梁顺利完成浇筑，项目正式进入桥梁上部结构施工阶段；4月3日，学堂坝隧道右线顺利贯通，已实现双线全部贯通。

万开高速项目位于重庆市万州区高梁镇和沙河街道交界处，是国家高速公路网G5012中的一段。中冶建工负责建设的内容包括千家互通、学堂坝隧道以及万开达高速项目全线路面工程等。其中，土建工程施工范围南北4.5千米、东西1.5千米，桥隧比49.16%，主要由8条新建匝道、1条既有匝道帮宽、G42沪蓉高速拼宽桥、12道钢筋砼盖板涵、1座新建人行天桥、1座新建车行天桥、1座拆除及还建跨既有高速人行天桥、5条乡村道路改线、学堂坝隧道组成。

万开高速项目共计划浇筑364块预制T梁，本次顺利浇筑的首片预制T梁是千家枢纽互通E匝道1#桥的重要组成部分，梁长30米，梁高2米，浇筑混凝土方量约32立方米。项目团队提前谋划、精心组织，紧盯钢筋加工安装精度、波纹管定位准确性、模板拼装严密性等关键工序和混凝土配合比、搅拌运输、浇筑振捣等关键环节，确保T梁各项指标符合设计要求。

学堂坝隧道左线长588米，右线长576米，最大埋深78米，为极小净距隧道，存在洞口浅埋偏压，全隧为Ⅳ、Ⅴ级围岩，施工难度较大。面对复杂的施工条件，项目团队成立技术攻关小组，严守“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量”原则，优化施工方案，强化监控量测，确保安全与质量并行。

截至目前，万开高速项目隧道工程量已完成85%，千家枢纽互通已完成75%，附属设施正在有序推进中，项目团队将迅速转入后续衬砌、路面铺设等工作，预计今年年底完成土建工程建设，为后续通车做好充足准备。

（林波 廖金生）

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